久久久中日ab精品综合丨性网址丨国产精品2丨久久九九国产精品怡红院丨广州毛片丨日韩欧美在线一区二区三区丨91伊人丨久久国产欧美丨亚洲的天堂av无码丨午夜福利av无码一区二区丨欧美成人性生活丨亚洲中文无码人a∨在线导航丨久久久精品国产99久久精品麻追丨亚洲天堂美女丨欧美一区二区三区日韩丨狠狠干综合丨国产麻豆精品一区二区三区v视界丨天堂网2018丨九九热中文字幕丨99re6在线观看国产精品丨中文字幕亚洲综合久久丨97国产大学生情侣白嫩酒店丨亚洲免费av一区二区丨欧美大片在线免费观看丨26uuu另类亚洲欧美日本

對于鐵礦石的行情，悲觀情緒再次蔓延。隨著澳大利亞和巴西產出增加以及中國需求下降，鐵礦石價格本周一再度大跌。

相關監測數據顯示，進入7月以來，鐵礦石價格再次進入下降通道。7月8日當天，英國《金屬導報》數據顯示，當天發運到中國青島港品位62%的相關鐵礦石價格暴跌至每噸44.59美元。這是2009年5月有記錄以來的最低水平。數據服務商ClarksonPlc信息顯示，如果與年度基準價格相比，這是2005年以來的最低價位。此外，受A股市場下挫的影響，本周前三個交易日，鐵礦石期貨連續觸及跌停板，創下自2009年以來的新低。

在分析師看來，中國是鐵礦石最大的消費國，A股大跌對大宗商品市場的影響不言而喻。不過，有分析師向《每日經濟新聞》記者表示，進入7月以來，鋼廠減產、檢修的范圍迅速擴大，自上周開始原料價格開始加速下跌。

花旗集團等預計，由于供給增加，四季度國際鐵礦石價格將跌至每噸40美元以下。

礦價一月內驟降3成

雖在60美元/噸的關口已經“站”了一月，但這并不能說明礦價已然安全。事實上，重回40美元/噸的時代，鐵礦石只用了一周時間。進入本周，鐵礦石期貨周一到周三連續觸及跌停板。

7月8日，鐵礦石1509合約低開于365元/噸，此后震蕩走低，并封死跌停板，最終報收于349元/噸。當晚歐洲市場開盤，鐵礦石價格大跌11%至44.10美元/噸，創近10年低點。

鐵礦石現貨市場上，7月8日，有鐵礦石風向標之稱的相關62%指數，一日即下跌5.25美元/噸，跌幅超過10%。值得注意的是，截至7月8日，相關62%鐵礦石指數44.5美元/噸的報價，較一月前65.75美元/噸的階段性高位，下跌幅度超過三成。

今年五六月份，鐵礦石價格一度站上60美元/噸關口，這個被認為反常的態勢持續超過一個月。

中鋼協提供的資料顯示，受鋼鐵生產保持高水平、高成本礦山陸續關停以及鐵礦石港口庫存持續下降等因素影響，國內市場鐵礦石價格從4月開始持續反彈。

其時，分析師亦分析稱，鐵礦石生產端縮減，造成港口庫存快速下降，與此同時國內鋼廠檢修結束，提貨速度有所加快，鐵礦石受到明顯支撐。

相關機構向《每日經濟新聞》記者提供的數據顯示，進入5月中下旬以來，澳大利亞對中國的鐵礦石發貨量，已經恢復到正常水平，規模在1200萬噸以上。巴西鐵礦石的發貨量，在5月份最后一周（5月25~31日）達到760萬噸，為2015年以來的新高。

但隨著巴西、澳洲鐵礦石產出及發貨量增加，鐵礦石的供需再次出現急轉。最新數據顯示，7月3日當周，國內鐵礦石港口庫存增加305萬噸至8185萬噸，周度升幅為3.87%，國內港口鐵礦石庫存十周連降終結。

分析師向記者表示，港口庫存增加是鐵礦石下探的一個原因，而從另一個角度看，鋼企因虧損選擇停產，則是另外一個原因。

后續仍有下跌空間

“我個人認為，鐵礦石的低谷已經過去了，在最低40多美元的時候，更多的鐵礦石生產商供應不了。”FMG商務發展總監莊彬俊如是看待礦價的走勢。

但莊彬俊也設置了一個前提，“中國的粗鋼產量下半年如果明顯下跌的話，那鐵礦石價格還會往下跌”。

不巧的是，隨著國內需求不足，鋼價出現全面大幅下跌，在不斷創出歷史新低后，鋼企的生產積極性明顯受到打壓。

在分析師看來，6月份鋼企已大幅虧損，但為保證資金流及市場份額，多數仍在咬牙生產，開工率維持在高位，這也是這幾月國內鋼市持續表現為“礦強鋼弱”的主要原因。

Mysteel于7月3日對鋼廠高爐的開工調查顯示，當周高爐開工率為83.39%，較前一周下降1.86個百分點，而盈利鋼廠只占7.36%，較前一周13.49%大幅下滑。

分析師認為，進入7月后，隨著虧損的進一步加劇、年中集中還貸壓力的消除，鋼廠減產檢修范圍已迅速擴大，尤其是調坯軋材企業已基本處于全面停產局面。

澳新銀行在一份報告中稱，“市場最主要的擔心在于澳洲和巴西的低成本生產商繼續增產的同時，中國的需求卻在放緩。”

二季度主流礦山紛紛調整擴產計劃，除力拓外，淡水河谷、必和必拓和FMG紛紛公告停止擴產計劃。從對外發布的消息來看，2015年四大礦山產量并未改變，主要放緩的是2016~2017年的生產計劃。

公開資料顯示，截至2015年5月，澳大利亞出口至中國的鐵礦石占國內礦石進口總量的64.7%，接近總進口量的三分之二。對此，分析師向《每日經濟新聞》記者表示，巴西礦主要受制于運距較遠，運輸成本高于澳洲礦山，但隨著淡水河谷40萬噸級大船曲線靠岸，巴西礦的劣勢已經消退。

此前，花旗集團對鐵礦石這一大宗商品的長期價格預測值下調三分之一，至55美元/噸，并預計在2016至2018年間該大宗商品的平均價格約為40美元/噸。

分析師們在近幾周對于鐵礦石這一大宗商品的前景更加看空。考慮到鐵礦石需求的周期性疲軟，大多數預測都認為鐵礦石價格在第三季度將會進一步下跌。