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鋼鐵行業PMI指數4月份為49.1，較上月回落1.5個百分點，跌破“榮枯線”。4月鋼鐵行業訂單指數跌至46.9%。但是生產指數為56.2%，顯示鋼鐵企業生產熱情不減。

在鋼價波動、訂單下降的的背景下，鋼鐵企業仍然保持較高的生產熱情。

5月2日，河北省冶金行業協會發布4月份河北省鋼鐵行業數據。PMI為45.6%，環比下降2.8個百分點，創今年以來最低水平，主要原因是需求不高。4月份，新訂單指數為40.0%，環比下降10.0個百分點。

而就在前一日，據中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的數字，鋼鐵行業PMI指數4月份為49.1，較上月回落1.5個百分點，跌破“榮枯線”。4月鋼鐵行業訂單指數跌至46.9%。但是生產指數為56.2%，顯示鋼鐵企業生產熱情不減。

緣何導致這一局面？

21世紀經濟報道記者了解到，今年6月底，地條鋼1億多噸產能將全部取締。這一部分去產能可能引發建筑用鋼供給的減少，進而引發價格上升。這使不少鋼鐵企業認為，鋼鐵價格在今年5、6月份將出現反彈。

北京科技大學冶金學院教授許中波告訴記者，近期鋼鐵價格確實有所回升。但是接下來，鋼鐵價格可能會保持區間震蕩。“原因是地條鋼去產能的確可能會提高建筑用鋼價格，但是各個城市近期的房地產調控，使得螺紋鋼的需求也同步降低。”

鋼鐵企業不減產

根據中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的數據，4月份鋼鐵行業PMI指數為49.1%，較2月的51.4%、3月的50.6%已經持續下降。

具體而言，4月份，鋼鐵行業新訂單指數為46.9%，較上月下降3.7個百分點，時隔三個月后重回50%以下的收縮區間，且降至2016年7月份以來的最低。

但訂單減少后，鋼鐵行業生產反而加快。4月份，鋼鐵行業生產指數為56.2%，較上月回升4.2個百分點。該指數已經連續四個月上升。

21世紀經濟報道記者分析，導致產生這一局面有兩個原因：首先，目前鋼鐵企業利潤較好；其次，鋼鐵行業內普遍判斷，因為國家鋼鐵去產能力度加大，同時環保治理力度也在加強，供需短期內可能出現一定變化。

根據此前鋼鐵工業協會的消息，目前各省市清理出的地條鋼企業有500多家，涉及產能1.19億噸。而從5月2日開始的3周多時間，發改委、工信部等將到各地開始進行清除地條鋼的督查。最終，地條鋼要在6月底之前全部取締。

去產能導致的供給短期不平衡，有可能導致鋼鐵價格出現變化。事實上，鋼鐵價格確實在4月份出現震蕩。3月20日，河北鋼坯的價格在每噸3310元左右，但到了4月18日跌至每噸2680元，跌幅累計達到20%左右。此后，鋼鐵價格出現回升，目前每噸接近3000元。其他各類鋼鐵，也經歷了類似的價格變動。

目前面臨的問題是，許多鋼鐵企業都在預期5、6月價格上升。但這能否實現，尚需要觀察。

河北省冶金行業協會副會長兼秘書長王大勇認為，4月份由于資源投放增長過快、需求增長放緩、成本支撐力度減弱等因素影響，鋼材(3124, -9.00, -0.29%)價格高位回落，鋼廠利潤回歸理性。

展望5月份，隨著鋼材價格的下滑，市場風險有效釋放，在市場基本面未見明顯支撐的情況下，鋼材價格繼續震蕩整理。特別要關注環保限產和地條鋼出清專項督查會使鋼材現貨市場預期逐漸企穩，鋼價有望止跌回升。

注意生產風險

但王大勇提醒，河北省鋼鐵企業一定要克服短視行為，不盲目擴大產能，要堅定不移的去產能、去杠桿，凝心聚力謀轉型，努力維護好行業穩定運行。

中物聯鋼鐵物流專業委員會也警告指出，當前國內鋼材市場供應壓力加大、需求面臨季節性趨弱、原料成本支撐弱化，后期鋼價仍將承壓。不過鋼鐵去產能及環保治理再次強化，將會對鋼價走勢產生積極影響。預計5月份國內鋼價將呈震蕩運行走勢。

中國鋼鐵工業協會副會長、冶金工業規劃研究院院長李新創認為，鋼鐵企業要謹慎加快生產。即使鋼價回升，鋼鐵企業利潤率并不高，2017年1-3月僅2.77%，且還有19%企業虧損。

“去產能會給好企業創造良好市場環境，產量則由市場需求調節。供大于求，價格會下降的。市場并沒有想象那樣好。”他說。

另一個數據也值得鋼鐵企業警惕。2015年中國累計出口鋼材11239萬噸，同比增加19.9%。2016年，中國累計出口鋼材10843萬噸，同比下降3.5%。2017年1-3月，中國累計出口鋼材2073萬噸，同比下降25%。

且21世紀經濟報道記者獲悉，目前房地產調控對于鋼鐵行業的影響仍將持續。很多專家判斷，可能下半年房地產投資放慢，對鋼鐵企業影響將加大。

鋼鐵資深專家馬忠普指出，4月鋼鐵價格經歷了下跌，各個鋼鐵企業加快生產要注意風險。“四月份鋼鐵的價格已經下跌。而目前，中國的鋼鐵需求沒有增長。從鋼產量來講，少增長反而能盈利，多增長則導致價格的下跌。鋼廠應該控制產量。”

他提醒說，鋼貿商現在用減少鋼材訂貨來減少庫存，這種變化決定了五月份鋼廠必須減少產能，來維護市場的穩定。“現在處于一個底部調整期，這是一個好的兆頭。現在調控鋼鐵價格，政府需要防止假冒偽劣和環保問題，剩下的就交由市場來調整。”